鋁的應(yīng)用鋁廣泛用於各種建筑中，如撟梁、塔樓和儲罐等。雖然結(jié)構(gòu)鋼型材與板材的基建投資費用較低，但當(dāng)人們考慮到工程的結(jié)構(gòu)特點、獨特的建筑設(shè)計、質(zhì)輕和（或）抗腐蝕性時，就采用了鋁。鋁可用於撟梁與公路的輔助結(jié)構(gòu)上，如撟梁欄桿、公路護(hù)欄、照明標(biāo)準(zhǔn)件、交通指揮塔、交通標(biāo)志和連接圍欄等。鋁也普遍用於撟梁結(jié)構(gòu)上，特別是長墩距撟梁或活動撟梁的平衡裝置和嶺升撟的施工中。
腳手架、爬梯、變電所構(gòu)筑物及其他公用工程構(gòu)筑物，常使用的鋁材形式主要是結(jié)構(gòu)型材和特殊擠壓型材。吊車、輸送機(jī)和重載裝卸系統(tǒng)包含了大量的鋁材。儲水大罐常用鋁合金建造，以增強(qiáng)抗腐蝕性并形成引人注意的外觀。
包裝業(yè)一直是用鋁的市場之一，且發(fā)展最快。包裝業(yè)產(chǎn)品包括家用包裝材料、軟包裝和食品容器、瓶蓋、軟管、飲料罐與食品罐。鋁箔頗適用於包裝，箔制盒，包用於盛食品與藥劑，并可作家用。
變形鋁制品和鑄造鋁制品在汽車結(jié)構(gòu)中應(yīng)用頗廣。每臺汽車的典型鋁用量約70kg（150lb），此數(shù)可望急劇增加，因為普遍的節(jié)省燃料的要求迫使如此，而且人們還不斷強(qiáng)調(diào)回收鋁的重要性。
卡車由於重量的限制及人們想增加有效載重量的愿望，制造商已增加鋁在駕駛室、拖車和卡車設(shè)計中的應(yīng)用。由於使用擠壓的車身縱梁、車架下梁和橫梁，卡車自重已減小。擠壓的或模板及鍛造的駕駛盤已常見。@鐵路車輛鋁用於制造鐵路底卸年、冷凍車和槽車。鋁亦廣泛用於鐵路客車，特別是那些公共交通系統(tǒng)的車輛。
海上應(yīng)用鋁普及於各種各樣的海上應(yīng)用中，包括船舶的主要受力構(gòu)件如船體與艙面室，以及其他應(yīng)用如煙囪外殼、艙蓋、窗框、空氣出口、舷梯、通道、船尾、甲板、通風(fēng)設(shè)備、船用家具、以鋁代用的五金器材、燃料罐及面表光亮的平整件。
航空航天鋁實際上用於飛機(jī)、導(dǎo)彈和宇宙飛船工業(yè)的所有部分制造機(jī)身、引擎、附件、液體燃料和氧化劑的容器設(shè)備。鋁因其高強(qiáng)度/密度之比率、抗腐蝕性和重量功效而得到廣泛應(yīng)用，特別是用在壓縮的設(shè)計中。
耐用消費品：家用電器由於鋁制品質(zhì)量輕、外觀美觀、具有對各種形式加工的適應(yīng)性以及便宜的制造加工費用，因此鋁廣泛應(yīng)用於家用器具中，質(zhì)輕是它重要的特性，可適應(yīng)於真空吸塵器、電熨斗、便沬式洗碟機(jī)及食品加工機(jī)與攪拌器的要求。
家具質(zhì)輕、低維護(hù)費用、抗蝕、經(jīng)久耐用和美麗的外觀是鋁制家具的主要優(yōu)點。
機(jī)械與設(shè)備：鋁材也被廣泛地應(yīng)用在：加工設(shè)備紡織設(shè)備煤礦機(jī)械移動式灌溉管與工具鋁及其合金可以用已知的所有方法澆鑄成鑄件或加工成材。鋁及其合金的加工產(chǎn)品可以劃分為兩類：一類是通用產(chǎn)品，包括薄板、厚板、箔、棒材、線材、管材以及結(jié)構(gòu)型材，其中板材可細(xì)分為圓棒和非圓形棒，其中管材可細(xì)分為標(biāo)準(zhǔn)圓管和非標(biāo)準(zhǔn)圓形管。另一類是非通用的產(chǎn)品，這是為了某個特定用途而設(shè)定的產(chǎn)品，包括擠壓型材、鍛件、沖擠件、鑄件、沖壓件、粉末冶金（P/M）零件、機(jī)加工件和鋁基復(fù)合材料。
擠壓件其是擠壓固體金屬通過開孔模而生產(chǎn)出來的。具有軸對稱的設(shè)計件特別適合於用擠壓形式生產(chǎn)。使用現(xiàn)行的工藝，也能擠壓復(fù)雜的、有心軸的和不對稱的外形，精密擠壓可顯出非同尋常的嚴(yán)格和表面光潔度，工件的主要通常不需要機(jī)加工；擠壓後產(chǎn)品的精度可容許用簡單的切割、孔、擴(kuò)孔和其他小量的機(jī)加工來達(dá)到。擠壓、擠壓與拉撥結(jié)合生產(chǎn)的無縫管可與機(jī)械制造的有縫管和焊接管相匹敵。 鋁的應(yīng)用鋁廣泛用於各種建筑中，如撟梁、塔樓和儲罐等。雖然結(jié)構(gòu)鋼型材與板材的基建投資費用較低，但當(dāng)人們考慮到工程的結(jié)構(gòu)特點、獨特的建筑設(shè)計、質(zhì)輕和（或）抗腐蝕性時，就采用了鋁。鋁可用於撟梁與公路的輔助結(jié)構(gòu)上，如撟梁欄桿、公路護(hù)欄、照明標(biāo)準(zhǔn)件、交通指揮塔、交通標(biāo)志和連接圍欄等。鋁也普遍用於撟梁結(jié)構(gòu)上，特別是長墩距撟梁或活動撟梁的平衡裝置和嶺升撟的施工中。
腳手架、爬梯、變電所構(gòu)筑物及其他公用工程構(gòu)筑物，常使用的鋁材形式主要是結(jié)構(gòu)型材和特殊擠壓型材。吊車、輸送機(jī)和重載裝卸系統(tǒng)包含了大量的鋁材。儲水大罐常用鋁合金建造，以增強(qiáng)抗腐蝕性并形成引人注意的外觀。
包裝業(yè)一直是用鋁的市場之一，且發(fā)展最快。包裝業(yè)產(chǎn)品包括家用包裝材料、軟包裝和食品容器、瓶蓋、軟管、飲料罐與食品罐。鋁箔頗適用於包裝，箔制盒，包用於盛食品與藥劑，并可作家用。
變形鋁制品和鑄造鋁制品在汽車結(jié)構(gòu)中應(yīng)用頗廣。每臺汽車的典型鋁用量約70kg（150lb），此數(shù)可望急劇增加，因為普遍的節(jié)省燃料的要求迫使如此，而且人們還不斷強(qiáng)調(diào)回收鋁的重要性。
卡車由於重量的限制及人們想增加有效載重量的愿望，制造商已增加鋁在駕駛室、拖車和卡車設(shè)計中的應(yīng)用。由於使用擠壓的車身縱梁、車架下梁和橫梁，卡車自重已減小。擠壓的或模板及鍛造的駕駛盤已常見。@鐵路車輛鋁用於制造鐵路底卸年、冷凍車和槽車。鋁亦廣泛用於鐵路客車，特別是那些公共交通系統(tǒng)的車輛。
海上應(yīng)用鋁普及於各種各樣的海上應(yīng)用中，包括船舶的主要受力構(gòu)件如船體與艙面室，以及其他應(yīng)用如煙囪外殼、艙蓋、窗框、空氣出口、舷梯、通道、船尾、甲板、通風(fēng)設(shè)備、船用家具、以鋁代用的五金器材、燃料罐及面表光亮的平整件。
航空航天鋁實際上用於飛機(jī)、導(dǎo)彈和宇宙飛船工業(yè)的所有部分制造機(jī)身、引擎、附件、液體燃料和氧化劑的容器設(shè)備。鋁因其高強(qiáng)度/密度之比率、抗腐蝕性和重量功效而得到廣泛應(yīng)用，特別是用在壓縮的設(shè)計中。
耐用消費品：家用電器由於鋁制品質(zhì)量輕、外觀美觀、具有對各種形式加工的適應(yīng)性以及便宜的制造加工費用，因此鋁廣泛應(yīng)用於家用器具中，質(zhì)輕是它重要的特性，可適應(yīng)於真空吸塵器、電熨斗、便沬式洗碟機(jī)及食品加工機(jī)與攪拌器的要求。
家具質(zhì)輕、低維護(hù)費用、抗蝕、經(jīng)久耐用和美麗的外觀是鋁制家具的主要優(yōu)點。
機(jī)械與設(shè)備：鋁材也被廣泛地應(yīng)用在：加工設(shè)備紡織設(shè)備煤礦機(jī)械移動式灌溉管與工具鋁及其合金可以用已知的所有方法澆鑄成鑄件或加工成材。鋁及其合金的加工產(chǎn)品可以劃分為兩類：一類是通用產(chǎn)品，包括薄板、厚板、箔、棒材、線材、管材以及結(jié)構(gòu)型材，其中板材可細(xì)分為圓棒和非圓形棒，其中管材可細(xì)分為標(biāo)準(zhǔn)圓管和非標(biāo)準(zhǔn)圓形管。另一類是非通用的產(chǎn)品，這是為了某個特定用途而設(shè)定的產(chǎn)品，包括擠壓型材、鍛件、沖擠件、鑄件、沖壓件、粉末冶金（P/M）零件、機(jī)加工件和鋁基復(fù)合材料。
擠壓件其是擠壓固體金屬通過開孔模而生產(chǎn)出來的。具有軸對稱的設(shè)計件特別適合於用擠壓形式生產(chǎn)。使用現(xiàn)行的工藝，也能擠壓復(fù)雜的、有心軸的和不對稱的外形，精密擠壓可顯出非同尋常的嚴(yán)格和表面光潔度，工件的主要通常不需要機(jī)加工；擠壓後產(chǎn)品的精度可容許用簡單的切割、孔、擴(kuò)孔和其他小量的機(jī)加工來達(dá)到。擠壓、擠壓與拉撥結(jié)合生產(chǎn)的無縫管可與機(jī)械制造的有縫管和焊接管相匹敵。
