進(jìn)氣門蓋板是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上的部件，原為沖壓件，由于沖壓件剛性低，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)漏氣，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能，故將其改為精鑄件。

　　1進(jìn)氣門蓋板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及分析該零件屬薄板件（如所示），四個(gè)角有4個(gè)　　根據(jù)零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，內(nèi)澆道采用窄而長(zhǎng)的易割澆道，保證涂制型殼時(shí)蠟?zāi)２恢劣诘袈�，同時(shí)減小落件時(shí)該種薄板零件的變形量。A面加工余量設(shè)為2mm. 2工藝分析2.1采用圓形直澆道-內(nèi)澆道豎裝方式采用此方案（如）制殼后，較大的平面呈側(cè)立面，鑄件側(cè)面比較光潔。但是由于是薄板件，型殼熱水脫蠟時(shí)，模組外部受熱迅速，該部位處的蠟料迅速膨脹，而蠟料不能及時(shí)通過直澆道、澆口杯排出，蠟料的膨脹勢(shì)必造成型殼向外鼓脹，破壞型殼的質(zhì)量，焙燒澆注后出現(xiàn)嚴(yán)重的鑄件鼓脹或跑火。

　　2.2采用4棱形直澆道-內(nèi)澆道平裝方式采用該方案其工藝出品率高（如），所制型殼因相鄰的兩個(gè)件距離近，制殼后脫蠟、焙燒時(shí)，型殼不易鼓脹，但是由于大平面處于水平方向，在制殼時(shí)因兩件間距小，撒砂不良，硬化不徹底，鑄件出現(xiàn)結(jié)疤、凹陷。且兩件間距小，落件時(shí)相鄰兩件相互干涉，變形量大。若兩件間距過大，雖有利于撒砂、硬化，但焙燒時(shí)型殼易燒塌。

　　2.3采用吊裝頂注式采用頂注方案（如）制殼后，較大平面處于側(cè)立直四棱形澆棒平裝方案頂注式方案運(yùn)用該種工藝時(shí)，兩件間距保持在20mm左右，相鄰兩件應(yīng)交錯(cuò)裝配，以便制殼時(shí)撒砂、硬化，方便落件，減小落件時(shí)的變形量。

　　由于頂注式澆注時(shí)，金屬液激濺、易氧化，從而產(chǎn)生氣孔、砂眼等缺陷。故要求在脫蠟前應(yīng)吹凈澆口杯處的浮砂，焙燒后盡可能吸凈型內(nèi)雜物，鋼液除氧要好，以提高鑄件質(zhì)量。